在機（jī）械加工行業，螺紋件車削加工是一個常（cháng）見的工序，下麵我們來（lái）學習下車削加（jiā）工螺紋件常見的（de）故障及（jí）解決方案：

1、螺紋表麵粗糙

故障分析：主要原（yuán）因是車刀刃口不夠光滑，切削液、切（qiē）削速度與加工（gōng）材料不匹配，或者切削過程中產生的振動造成的。

解決方案：用油或者磨（mó）砂輪精研刀具，並選擇匹配的切削液和切削（xuē）速度（dù），調整好各類零件的位置，保證各（gè）導軌間隙的準確性，從而防止切削時產（chǎn）生的振動。

2、啃刀

故障分析：主要是由於車刀安裝的位置（zhì）不對，要麽（me）太高（gāo）要麽太低，而（ér）且工件裝夾也不牢（láo）固，車刀磨損太大

解決方案：調整車刀高度，使得刀尖與工件的軸線等（děng）高

3、亂扣

故（gù）障分析：產生的原因是當絲杠轉動一周時，工件未轉過整數（shù）轉而造成的。

解決方案（àn）：(1) 采用正反車法來退刀，即在第一次行程結束時，不提起開合螺（luó）母，把刀沿（yán）徑向退出後，將主軸反轉，使車刀沿縱向退回，再進行第（dì）二次行（háng）程，這（zhè）樣往複過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳（chuán）動沒（méi）有分離過，車刀始終在原來的螺旋（xuán）槽（cáo）中（zhōng），就不會出（chū）現亂扣。

(2) 對（duì）於車削件車床絲杠（gàng）螺距與工件婦距比值成整（zhěng）倍數的螺紋 工件和絲杠都（dōu）在旋轉，提起（qǐ）開合螺母後（hòu），至少（shǎo）要等絲杠轉過一轉，才能重新合上開合螺母，這樣當絲杠轉過一轉時，工件轉了整數倍，車刀就能進入前一刀車出的螺旋槽內，就不會出現（xiàn）亂扣，這樣就可以采用打開開合螺母，手動退刀（dāo）。

4、螺距不對

故障分析：因掛輪搭（dā）配不當或者進給（gěi）箱手柄位置不對，造成螺紋全長上不對。

解（jiě）決方案：重新檢查（chá）進給箱手柄位置或驗算掛輪。

5、中經不對

故障分析：原因是吃刀太大，刻度盤不準，而又未及時（shí）測量所（suǒ）造成。

解決方案：精車時（shí）要詳細檢查刻度盤是否鬆動，精（jīng）車餘（yú）量要適當，車刀刃口要鋒利，要（yào）及時（shí）測量。

以（yǐ）上是常見的幾點車削故障及其對應的解決方案，在實際生（shēng）產中（zhōng）還得靈活應用

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