車削，又稱車床加工，是機械製（zhì）造行業中運用最廣的一類加工方（fāng）式。它的工（gōng）作（zuò）原理即用車刀對被加工件進行切削加工，並且由於加工件在加工過程（chéng）中屬於旋轉的狀態，能（néng）夠保證（zhèng）加（jiā）工件（jiàn）各加工麵的精度（dù）都能達到（dào）圖（tú）紙要求的（de）形位（wèi）公差。

  機械加工分粗（cū）、精（jīng）加工，同樣的，車削中也有這個細分概念（niàn）。精車削力求高切速的條件下，采用小的切削深度（dù）和進給量加工，能夠高穩（wěn）定性，高精度的效果，若是使用精修的金剛石（shí）車刀在這種條件下車削有色（sè）金屬（shǔ），就能夠達到鏡（jìng）麵的（de）效果。粗車削則是在切速不改（gǎi）變的情況下，改變切削深度（dù）和進給量，采用大的切削深度（dù）和進給量加工被加工件，但加工精度（dù）不高。

  車削加工的優點也有很多，例如它（tā）的刀具簡單（dān），切刀製造和安裝都相對簡易。車削過程中工藝相對平（píng）穩，能夠采用較高的切速和切削用量，提（tí）高了生產效（xiào）率。同時（shí），由於精車削能夠達到鏡麵的效果，更（gèng）加適用於有色金屬的精密機械加工，製造出外表（biǎo）美觀的精密零（líng）件（jiàn）。

  機械加工中還有一種（zhǒng）加工方式容易與車（chē）削（xuē）混淆——“銑削”，銑削是以圓形多刃的刀（dāo）具旋轉切削工件，一般來說是刀具旋轉，操作員操作被（bèi）固定在工件台的工件進行加（jiā）工。因此銑削（xuē）適（shì）用於加工平麵、溝槽（cáo）以及各種成形麵。而車削（xuē），一（yī）般是工（gōng）件旋轉，刀具作直線或曲線平移運動進（jìn）行加工，適用於盤、軸和各種具有回轉表麵的工件。

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